• Digna,
  • Jautrīte,
  • Kamila
Meklēšana MeklēšanaRSSFacebookZiņu lente


Laika ziņas
Facebook
Видео Video


Eksperti apspriež elektrisko transportlīdzekļu plusus un mīnusus (+VIDEO)

Teksta izmērs Aa Aa
Ekonomika
VS.LV 10:38, 06.01.2025


Tirgū ir plašs klāsts ar elektriskajiem auto, kas pēc zirgspēku skaita pārspēj iekšdedzes superauto.


Elektromotori pilnu jaudu un maksimālu griezes momentu nodrošina visā apgriezienu diapazonā. Salīdzinot ar iekšdedzes dzinējiem, to konstrukcija ir vienkāršāka, tāpēc sasniegt iespaidīgu jaudu ir krietni vieglāk.

Elektroauto ir dinamiski un viegli vadāmi, taču tiem bieži trūkst rakstura un rotaļīguma. Tie nespēj izraisīt spēcīgas emocijas, tāpēc pat jaudīgākajiem un ātrākajiem modeļiem ir grūti ieinteresēt rūdītus auto cienītājus. Tomēr, tā kā politiķi Eiropā, ASV un citās attīstītajās valstīs cenšas panākt, lai iedzīvotāji brauktu ar videi nekaitīgu transportu, iekšdedzes dzinējus arvien biežāk aizstās elektriskās alternatīvas. Kā auto ražotāji plāno uzrunāt pārliecinātas benzīngalvas?

Elektromotori pilnu jaudu un maksimālu griezes momentu nodrošina visā apgriezienu diapazonā. Salīdzinot ar iekšdedzes dzinējiem, to konstrukcija ir vienkāršāka, tāpēc sasniegt iespaidīgu jaudu ir krietni vieglāk. Šī iemesla dēļ jauno un lietoto auto tirgū ir plašs klāsts ar elektriskajiem auto, kas pēc zirgspēku skaita pārspēj iekšdedzes superauto. Inženieri ir iemācījušies arī balstiekārtu regulēt tā, ka elektromašīnas pagriezienos brauc ārkārtīgi precīzi. Var teikt, ka elektrisko superauto veiktspēja un jauda šobrīd sasniedz neticamu līmeni.

"Elektrifikācija ir sarežģīts jautājums, - pauž biznesmenis Meits Rimaks, -Ir saprotama vēlme būt tīram un ekoloģiskam, bet, to darot, jūs riskējat zaudēt sportisko garu."

Latvijas Gada auto žūrijas tiesnesis un žurnāla Profi Latvija redaktors Guntars Pulss pievienojas šim viedoklim. "Iekšdedzes dzinējs šādā izpratnē ir dzīvāks. Tam ir dažādas nepilnības, taču, lai ar tiem brauktu augstā līmenī, ir jāapgūst noteiktas iemaņas. Tāpat auto uzvedība mainās atkarībā no darba tilpuma, cilindru skaita un agregātu kombinācijas, un tieši tas piešķir automobilim unikālu raksturu. Turpretī elektroauto parasti brauc pagalam vienveidīgi. Plus vēl tas, ka lielākais elektrisko automobiļu trūkums ir svars. Uz slapja seguma tie vairāk padodas inercei un ir grūtāk vadāmi," saka Guntars.


Esiet atbildīgi par komentāriem! Jūsu izteikumi nedrīkst būt pretrunā ar LR likumdošanu.
Portāls VS.LV nenes atbildību par komentāru saturu.
Lasīt visus komentārus

Atbilēt

Anonīmi komentāri

Pievienot

Rekomendējam



ARĪ KATEGORIJĀ

Ekonomika Valainis: "Tet" un LMT nav plānots saglabāt pilnīgā valsts kontrolē

Tehnoloģiju uzņēmumus SIA "Tet" un SIA "Latvijas mobilais telefons" (LMT) nevienā brīdī nav plānots saglabāt pilnīgā valsts kontrolē, aģentūrai LETA sacīja ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS).

Ekonomika Latvijas ekonomikas izaugsmes temps būs 4 reizes zemāks nekā Lietuvas (+VIDEO)

Pozitīvs signāls ir eksporta atjaunošanās - īpaši kokmateriālu, farmācijas, ķīmisko vielu un IT pakalpojumu jomās.

Ekonomika Taps vērienīga vēja enerģijas tehnoloģiju ražotne

Būs 650 darba vietas un ik gadu nodrošināta nodokļu nomaksa vismaz 7,8 milj. eiro apmērā.

Ekonomika EK laikam no 2028. līdz 2034.gadam piedāvā divu triljonu budžetu

Eiropas Komisijas (EK) piedāvātais Eiropas Savienības (ES) ilgtermiņa budžets laika posmam no 2028. līdz 2034.gadam paredz izdevumus palielināt līdz diviem triljoniem eiro, trešdien Eiropas Parlamentam (EP) pavēstījis ES budžeta komisārs Pjotrs Serafins.

Lasiet arī

Interesanti fakti Kas jāzina, ja spēkrats vasarā pārkarst - speciālista ieteikumi (+VIDEO)

Pretēji nosaukumam antifrīzs nav paredzēts tikai aizsardzībai pret sasalšanu.

Ekonomika Latvijas auto eksperts par jaunajām SUV tendencēm (+VIDEO)

Uzņēmumi labi saprot šīs vajadzības, tāpēc tirgū nepārtraukti parādās jauni modeļi.

Ekonomika «Stellantis» izraudzījies jaunu izpilddirektoru

Francijas un ASV autobūves uzņēmums "Stellantis" trešdien paziņoja, ka par autoražotāja jauno izpilddirektoru kļūs Antonio Filoza.

Ekonomika Jaunie auto atkal modē – kuras markas iekaro Latviju?

Latvijā šogad pirmajos četros mēnešos kopumā reģistrētas 6844 jaunās vieglās automašīnas, kas ir par 26,5% vairāk nekā 2024.gada attiecīgajā periodā, liecina Auto asociācijas apkopotā informācija.