Latvijas ostas dos ieguldījumu dekarbonizācijā (+VIDEO)

Ekonomika
VS.LV 07:28, 04.09.2024 0

Šodien notiks forums par alternatīvajām degvielām.

 

Rīgā, jūrniecības un alternatīvo degvielu nozares pārstāvji un investori 4. septembrī tiksies starptautiskā forumā "Maritime Alternative Fuel Investment Aquarium", lai diskutētu par dabai draudzīgām inovācijām jūrniecības tehnoloģiju jomā, sadarbību starp ostu pārvaldēm, jaunuzņēmējiem un investoriem, kā arī ilgtspējīgu risinājumu ieviešanu.

Kopš jūras tirdzniecības pirmsākumiem ostas ir bijušas ekonomiskās un sociālās attīstības centrālais faktors. Tomēr, veicot kravu pārvadājumus un ostas darbības, tās rada arī piesārņojošo vielu emisijas. Ņemot vērā Eiropas Savienības mērķus klimata pārmaiņu jomā, ostas tagad jāuzskata par vērtīgu ieguldījumu pārejā uz bezemisiju darbību un videi nekaitīgām degvielām.

Lai sasniegtu šo mērķi, ostām un visai kuģniecības nozarei ir jāpārorientējas uz videi draudzīgākām un efektīvākām tehnoloģijām, iekļaujot alternatīvo degvielu izmantošanu, uzlabojot loģistikas ķēžu efektivitāti un ieviešot viedās tehnoloģijas.

"Tiecoties uz videi draudzīgākām ostām, mums jākoncentrējas uz procesu racionalizēšanu ostās un jāveicina sadarbība starp dienestiem, operatoriem un jaunuzņēmumiem. Samazinot birokrātiju, mēs varam arī ievērojami samazināt emisijas, optimizējot loģistiku. Ilgtspējīgas prakses veicināšana, piemēram, atjaunojamās enerģijas, alternatīvo degvielu izmantošana, var vēl vairāk samazināt ietekmi uz vidi. Ostu operatori un tirgotāji var apņemties ievērot ilgtspējas principus, un iegūt preferenciālu režīmu tiem, kas iegulda tīrākā transportā un ievēro aprites ekonomikas principus," uzsver eksperts muitas tehnoloģiju jautājumos Ēriks Geiba.

Foruma dalībnieki tiks iepazīstināti ar Ventspils Augsto tehnoloģiju parka izstrādāto konceptu testa vides izveidei viedās un zaļās mobilitātes risinājumu izmēģinājumiem. "Esam gandarīti, prezentēt topošās izmēģinājumu vides (test bed) konceptu. Izmēģinājuma vide atradīsies Ventspilī, jau esošā prototipēšanas centrā. Iegādātās iekārtas papildinās mūsdienīgo un moderno prototipēšanas centru un būs pieejamas jaunuzņēmumiem, lai izstrādātu un pilnveidotu videi draudzīgas jūrniecības tehnoloģijas," stāsta Ventspils Augsto tehnoloģiju parka Biznesa atbalsta centra vadītājs Gvido Grīnbergs.

Foruma dalībniekiem būs iespēja uzzināt par investīciju projektiem, kas saistīti ar dekarbonizāciju un progresīvo tehnoloģiju pielietošanu, kā arī iepazīt dažādus alternatīvo degvielu un jūrniecības tehnoloģiju nozares jaunuzņēmumumus un vērot tehnoloģiju demonstrācijas. Tam sekos paneļdiskusija, kurā uzmanība tiks pievērsta ostu ilgtspējīgas darbības problemātikai, tostarp:

- Alternatīvās degvielas: Iespējas un izaicinājumi pārejai uz alternatīvām, zemu emisiju degvielām, piemēram, ūdeņradi, biogāzi un elektroenerģiju, kas ir būtiski, lai sasniegtu 2030.gada emisiju samazināšanas mērķus.

- Inovācijas ostu infrastruktūrā: Kā jaunās tehnoloģijas un infrastruktūras modernizācija var palīdzēt samazināt emisijas, uzlabot energoefektivitāti un palielināt ostu darbības ilgtspēju.

- Loģistikas ķēžu optimizācija: Digitālo risinājumu un viedo tehnoloģiju loma ostu un loģistikas ķēžu efektivitātes uzlabošanā, kas ir būtiski, lai atbalstītu klimatneitralitātes mērķu sasniegšanu.

"ROBO RIGA" ir RTU Zinātnes un inovāciju centra un radošā centra "N-LAB" veidota kopiena ar mērķi attīstīt robotikas tehnoloģiju izcilību Latvijā un starptautiskā līmenī, veicināt jauniešu ieinteresētību robotikā un inovācijās.

Forums tiek organizēts Interreg Baltijas jūras reģiona projekta Blue Supply Chains ietvaros, kas sniedz atbalstu ostu pārvaldēm un operatoriem ilgtermiņa dekarbonizācijas pasākumu ieviešanā. Projekta partneri ir ostu pārvaldes un organizācijas visā Baltijas jūras reģionā: Vācijā, Zviedrijā, Norvēģijā, Dānijā, Polijā un Baltijas valstīs.

Подписывайтесь на Телеграм-канал VS.LV! Заглядывайте на страницу VS.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Lasīt visus komentārus (0)


ARĪ KATEGORIJĀ

Ekonomika Delska jaunais 10 MW datu centrs Latvijā iegūst Tier III Design sertifikātu

Baltijas datu centru operators Delska ir ieguvis prestižo Uptime Institute Tier III Design sertifikātu sava topošā 10MW datu centra EU North Riga LV DC1 projektam, kas ir nozīmīgs sasniegums un apliecinājums datu centra darbības nepārtrauktībai.

Ekonomika Ekonomists: vidējā svērtā mājokļu cena Rīgā atkāpās (+VIDEO)

Mājsaimniecība, novirzot hipotekārā kredīta apkalpošanai ne vairāk kā 30% no ģimenes ienākumiem, varēja atļauties iegādāties 108 m2 lielu dzīvokli.

Ekonomika Artūrs Toms Plešs: Latvija visticamāk nesasniegs enerģētikas mērķus (+VIDEO)

"Mēs šobrīd redzam, ka virkne pašvaldību teritorijas plānojumos paredz nesamērīgus ierobežojumus".

Ekonomika Ministri sola uzlabot inovāciju un zinātnes komercializācijas politiku

Valdības līmenī nepieciešama rīcība ātrākai un efektīvākai lēmumu pieņemšanai attiecībā uz zinātnes komercializāciju un efektīvākas inovāciju politikas īstenošanu, par to trešdien Ārējās ekonomiskās politikas koordinācijas padomes sēdē vienojušies tajā klātesošie ministri.

Lasiet arī

Sabiedrība Patiešām? Dati par ļoti sliktu gaisa kvalitāti Liepājā bijusi tehniska kļūdaa

Dati par ļoti sliktu gaisa kvalitāti Liepājā radušies tehniskas kļūdas dēļ, informēja Latvijas Vides, ģeoloģijas un meteoroloģijas centra (LVĢMC) biroja vadītāja Annelaine Indriksone.

Ekonomika Pārkrauto naftas produktu apjoms Ventspils ostā pieaudzis par 66,5% (+VIDEO)

Puse no visām kravām, kā arī lielākais pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, bija lejamkravu grupā.

Sabiedrība Saeimā konceptuāli atbalsta ostu pārvaldības reformu

Saeimas deputāti šodien pirmajā lasījumā atbalstīja grozījumus Ostu likumā, kuru mērķis ir pilnveidot ostu pārvaldības modeli, atgriežot pašvaldību līdzdalību ostu pārvaldībā.

Sabiedrība Konceptuāli atbalsta ostu reformas likumdošanas paketi

Grozījumi paredz lielajās ostās ieviest vienādu pārvaldības modeli, nosakot, ka ostas padomē ir četri locekļi - divi valsts un divi pašvaldības nominēti, atklātos konkursos izraudzīti profesionāli pārstāvji, savukārt ostas padomes priekšsēdētājs būtu satiksmes ministra nominēts pārstāvis, kuram ir izšķiroša balss gadījumos, ja balsu skaits dalās divās vienādās daļās.