• Salvis,
  • Selva,
  • Venta
Meklēšana MeklēšanaRSSFacebookZiņu lente


Laika ziņas
Facebook
Видео Video


Latvijas ostas dos ieguldījumu dekarbonizācijā (+VIDEO)

Teksta izmērs Aa Aa
Ekonomika
VS.LV 07:28, 04.09.2024


Šodien notiks forums par alternatīvajām degvielām.


Ostas tradicionāli ir bijuši lieli gaisa piesārņojuma avoti.

Rīgā, jūrniecības un alternatīvo degvielu nozares pārstāvji un investori 4. septembrī tiksies starptautiskā forumā "Maritime Alternative Fuel Investment Aquarium", lai diskutētu par dabai draudzīgām inovācijām jūrniecības tehnoloģiju jomā, sadarbību starp ostu pārvaldēm, jaunuzņēmējiem un investoriem, kā arī ilgtspējīgu risinājumu ieviešanu.

Kopš jūras tirdzniecības pirmsākumiem ostas ir bijušas ekonomiskās un sociālās attīstības centrālais faktors. Tomēr, veicot kravu pārvadājumus un ostas darbības, tās rada arī piesārņojošo vielu emisijas. Ņemot vērā Eiropas Savienības mērķus klimata pārmaiņu jomā, ostas tagad jāuzskata par vērtīgu ieguldījumu pārejā uz bezemisiju darbību un videi nekaitīgām degvielām.

Lai sasniegtu šo mērķi, ostām un visai kuģniecības nozarei ir jāpārorientējas uz videi draudzīgākām un efektīvākām tehnoloģijām, iekļaujot alternatīvo degvielu izmantošanu, uzlabojot loģistikas ķēžu efektivitāti un ieviešot viedās tehnoloģijas.

"Tiecoties uz videi draudzīgākām ostām, mums jākoncentrējas uz procesu racionalizēšanu ostās un jāveicina sadarbība starp dienestiem, operatoriem un jaunuzņēmumiem. Samazinot birokrātiju, mēs varam arī ievērojami samazināt emisijas, optimizējot loģistiku. Ilgtspējīgas prakses veicināšana, piemēram, atjaunojamās enerģijas, alternatīvo degvielu izmantošana, var vēl vairāk samazināt ietekmi uz vidi. Ostu operatori un tirgotāji var apņemties ievērot ilgtspējas principus, un iegūt preferenciālu režīmu tiem, kas iegulda tīrākā transportā un ievēro aprites ekonomikas principus," uzsver eksperts muitas tehnoloģiju jautājumos Ēriks Geiba.

Foruma dalībnieki tiks iepazīstināti ar Ventspils Augsto tehnoloģiju parka izstrādāto konceptu testa vides izveidei viedās un zaļās mobilitātes risinājumu izmēģinājumiem. "Esam gandarīti, prezentēt topošās izmēģinājumu vides (test bed) konceptu. Izmēģinājuma vide atradīsies Ventspilī, jau esošā prototipēšanas centrā. Iegādātās iekārtas papildinās mūsdienīgo un moderno prototipēšanas centru un būs pieejamas jaunuzņēmumiem, lai izstrādātu un pilnveidotu videi draudzīgas jūrniecības tehnoloģijas," stāsta Ventspils Augsto tehnoloģiju parka Biznesa atbalsta centra vadītājs Gvido Grīnbergs.

Foruma dalībniekiem būs iespēja uzzināt par investīciju projektiem, kas saistīti ar dekarbonizāciju un progresīvo tehnoloģiju pielietošanu, kā arī iepazīt dažādus alternatīvo degvielu un jūrniecības tehnoloģiju nozares jaunuzņēmumumus un vērot tehnoloģiju demonstrācijas. Tam sekos paneļdiskusija, kurā uzmanība tiks pievērsta ostu ilgtspējīgas darbības problemātikai, tostarp:

- Alternatīvās degvielas: Iespējas un izaicinājumi pārejai uz alternatīvām, zemu emisiju degvielām, piemēram, ūdeņradi, biogāzi un elektroenerģiju, kas ir būtiski, lai sasniegtu 2030.gada emisiju samazināšanas mērķus.

- Inovācijas ostu infrastruktūrā: Kā jaunās tehnoloģijas un infrastruktūras modernizācija var palīdzēt samazināt emisijas, uzlabot energoefektivitāti un palielināt ostu darbības ilgtspēju.

- Loģistikas ķēžu optimizācija: Digitālo risinājumu un viedo tehnoloģiju loma ostu un loģistikas ķēžu efektivitātes uzlabošanā, kas ir būtiski, lai atbalstītu klimatneitralitātes mērķu sasniegšanu.

"ROBO RIGA" ir RTU Zinātnes un inovāciju centra un radošā centra "N-LAB" veidota kopiena ar mērķi attīstīt robotikas tehnoloģiju izcilību Latvijā un starptautiskā līmenī, veicināt jauniešu ieinteresētību robotikā un inovācijās.

Forums tiek organizēts Interreg Baltijas jūras reģiona projekta Blue Supply Chains ietvaros, kas sniedz atbalstu ostu pārvaldēm un operatoriem ilgtermiņa dekarbonizācijas pasākumu ieviešanā. Projekta partneri ir ostu pārvaldes un organizācijas visā Baltijas jūras reģionā: Vācijā, Zviedrijā, Norvēģijā, Dānijā, Polijā un Baltijas valstīs.


Esiet atbildīgi par komentāriem! Jūsu izteikumi nedrīkst būt pretrunā ar LR likumdošanu.
Portāls VS.LV nenes atbildību par komentāru saturu.
Lasīt visus komentārus

Atbilēt

Anonīmi komentāri

Pievienot

Rekomendējam



ARĪ KATEGORIJĀ

Ekonomika Kravas mikroautobusu skaits Latvijā nepārtraukti pieaug

Galvenais izmantošanas nolūks nav kravu pārvadājumi, bet pakalpojumu sniegšana.

Ekonomika Aptauja: uzņēmumi krīzēs nespēj notikušo skaidrot saviem darbiniekiem

Teju 60% aptaujāto Latvijas iedzīvotāju kā sliktu vērtē uzņēmumu spēju reaģēt krīzes situācijā un skaidrot notikušo darbiniekiem, klientiem un partneriem, secināts sabiedrisko attiecību aģentūras "Repute" veiktajā aptaujā.

Ekonomika "Rīgas pasažieru ostas" apgrozījums pērn pieaudzis par 0,4%

SIA "Rīgas pasažieru osta" pagājušajā gadā strādāja ar 1,767 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 0,4% vairāk nekā 2023.gadā, savukārt uzņēmuma peļņa pieauga par 8,9% - līdz 341 760 eiro, liecina informācija "Firmas.lv".

Ekonomika Latvijā vieglo kravas automobiļu vidējais vecums ir 12 gadi

Latvijā vieglo kravas automobiļu jeb N1 kategorijas transportlīdzekļu (kravas busiņu), kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas, vidējais vecums ir 12 gadi, piektdien Centrālās statistikas pārvaldes (CSP) datu prezentācijas pasākumā informēja CSP Vides statistikas departamenta direktora vietniece un projekta vadītāja Dita Zemīte.

Lasiet arī

Sabiedrība Patiešām? Dati par ļoti sliktu gaisa kvalitāti Liepājā bijusi tehniska kļūdaa

Dati par ļoti sliktu gaisa kvalitāti Liepājā radušies tehniskas kļūdas dēļ, informēja Latvijas Vides, ģeoloģijas un meteoroloģijas centra (LVĢMC) biroja vadītāja Annelaine Indriksone.

Sabiedrība Valsts kontrole: Daļa Ostu attīstības fonda naudas izmantota prettiesiski

Būtiska daļa Ostu attīstības fonda līdzekļu izmantota neekonomiski, bet atsevišķos gadījumos arī prettiesiski, un par to tiks informētas tiesībaizsardzības iestādes, aģentūru LETA informēja Valsts kontrolē.

Ekonomika Latvija ostās ārvalstu kuģu vizīšu skaits samazinājies par 7,2%

Latvijas ostās 2025.gada trīs mēnešos ārvalstu kuģi ienākuši 1421 reizi, kas ir par 7,2% mazāk nekā pērn pirmajā ceturksnī, informēja Latvijas Jūras administrācijas pārstāvji.

Ekonomika Rīgas ostā pārkrauto kravu apmērs divos mēnešos samazinājies par 13,2%

Rīgas brīvostā šogad pirmajos divos mēnešos pārkrauti 2,74 miljoni tonnu kravu, kas ir par 13,2% mazāk nekā 2024.gada attiecīgajā periodā, liecina brīvostas publiskotā informācija.