Būvniecības un transporta karteļi nobāl - gūti pierādījumi kam daudz apjomīgākam

„Latvijā konstatēts vēl viens kartelis - ceļu būvē. Par to šodien Saeimas Tautsaimniecības komisijas deputātus informēja ceļu būves nozares pārstāvji. Nāca lobēt sodu samazināšanu par karteļiem, izstāstot, ka daudzi nozares dalībnieki saņēmuši informāciju no Konkurences padomes par konkurences pārkāpumiem. Nevēlas tikt izslēgti no konkursiem,” - tā Krišjāņa Kariņa parlamentārais sekretārs Jānis Patmalnieks izteicies sociālajā mikroblogošanas vietnē Twitter.

Šī bija pirmā reize, kad atklātībā nokļuva līdz tam rūpīgi slēptā informācija par to, ka Konkurences padome ir ieguvusi pierādījumus par jauna, milzīgu apmēru karteļa eksistenci - daudz lielāka nekā iepriekš atklātie būvniecības un sabiedriskā transporta karteļi.

Kā liecina portāla rīcībā esošā informācija, varētu būt atklāti nepilni divi desmiti gadījumu, kad Latvijas lielākās ceļubūves kompānijas ir vienojušās par cenu piedāvājumiem publiskajos iepirkumos, un četras epizodes ir īpaši smagas.

Jaunā karteļa atklāšanai var būt smagas sekas ne tikai tāpēc, ka tā vēl tālāk sagraus uzticību pašreizējās valdības un koalīcijas darbaspējām. Ja kartelī iesaistītajiem uzņēmumiem tiks noteiktas likumā paredzētās sodanaudas un uzlikts liegums piedalīties publiskajos iepirkumos, tas var paralizēt lielāko daļu Latvijas ceļubūves nozares, tādējādi apliecinot, cik smagā formā korupcija ir saaugusi kopā ar Latvijas valsts pārvaldi.

Papildus tam šis būs arī vēl viens smags trieciens Saeimas vēlēšanās krahu piedzīvojušajai Jāņa Bordāna un Jura Juraša partijai "Konservatīvie", - kā tagad izrādījies, kartelis ir zēlis tieši tās pārstāvja, bijušā satiksmes ministra Tāļa Linkaita pārraudzītajā nozarē, faktiski viņa paspārnē.