Paredzēts, ka uzņēmums izmēģinājumā līdz 2024.gada beigām pārliecināsies par tehnoloģijas lietojamību un piemērotību nacionālā pasta operatora darbības specifikai.
Uzņēmumā uzsver, ka ar mobilo iekārtu būs iespējams būtiski uzlabot loģistikas maršrutu efektivitāti, piemēram, teritorijās, kur sūtījumu sākotnēji nogādā pasta nodaļās, lai vēlāk paku transportētu uz citu saņemšanas vietu. Pakomāts ļautu optimizēt piegādes un paātrināt sūtījumu saņemšanas laiku.
Latvijas Pasta valdes loceklis Jānis Kūliņš skaidro, ka primāri uzņēmums vēlas noskaidrot, kā jauninājums varētu atbalstīt kurjerus un pašreizējo infrastruktūru: "Mobilo pakomātu ir iespējams uzstādīt jebkurā vietā, kur veidojas pieprasījums pēc lielākas sūtījumu piegādes jaudas. Ir svarīgi nodrošināt papildu kapacitāti dažādos reģionos, īpaši situācijās, ja ir sagaidāma intensīvāka sūtījumu plūsma konkrētā teritorijā."
Pateicoties kompaktajam modelim, mobilais pakomāts ievērojami uzlabo veidu, kā operatīvi nodrošināt pasta sūtījumu saņemšanu ar samazinātu cilvēkresursu iesaisti.
Pirmais mobilais pakomāts Latvijā ir bez ekrāna, bet nodrošina identisku pakas saņemšanu kā ierastie zilās krāsas pakomāti. Tam nav nepieciešama elektrība, jo iekārta aprīkota ar saules enerģijas avotu, kas papildina baterijas veiktspēju.
Ikkatrs klients ir aicināts izmantot mobilo pakomātu un izteikt viedokli par jauno risinājumu, kas līdz šī gada beigām būs pieejams Mārupes apkārtnē.
Ja pilotprojekts izrādīsies veiksmīgs, uzņēmums nākotnē mobilus, bezekrāna pakomātus novietos ne vien dažādos Rīgas mikrorajonos, bet arī Latvijas reģionos.
Kā vēstīts, nacionālā pasta operatora plāns paredz šī gada laikā novietot vairāk nekā 200 jaunu pakomātu, lai izvērstu klātbūtni gan blīvi apdzīvotās vietās, gan nomaļākās teritorijās. Tas nozīmē, ka Latvijas Pastam līdz 2025.gada beigām būs lielākais pakomātu tīkls Latvijā.
Portāls VS.LV nenes atbildību par komentāru saturu.
Pievienojiet komentāru
Anonīmi komentāri
Atbilēt
Anonīmi komentāri