Ķirsis uztraucas, vai fokuss no tiltiem un ielām līdz tualetēm nebūs par plašu

Jau ziņots, ka jauno departamentu plānots veidot no 1. septembra, apvienojot Satiksmes departamentu ar aģentūru "Rīgas gaisma", pievienojot tam arī Publiskās infrastruktūras attīstības pārvaldi un Teritorijas labiekārtošanas pārvaldi, kā arī no Mājokļu un vides departamenta pārceļot funkcijas saistībā ar ārtelpas objektu un elementu uzturēšanu.

Vienlaikus Satiksmes departaments tā kompetencē esošos uzdevumus saistībā ar satiksmes infrastruktūras stratēģisko plānošanu nodotu Pilsētas attīstības departamentam.

Ķirsis norāda, ka jaunajā koalīcija vēl spriedīs, ko darīt ar departamentu.

Mēru satraucot tas, "vai vienā katlā nesametam pārmēru daudz". Atbildībai par ielu stāvokli paredzēts likt klāt atbildību par "Rīgas gaismu", teritorijas labiekārtošanas pārvaldi, parku apsaimniekošanu – līdz pat sabiedriskām tualetēm.

"Fokuss no tiltiem un ielām līdz tualetēm rada bažas, vai nebūs par plašu," intervijā "Latvijas Avīzei" teicis Ķirsis.

Jau ziņots, ka Rīgas domes Ārtelpas un mobilitātes departamenta direktora amata konkurss beidzās bez rezultāta.

Viens no pretendentiem bija arī līdzšinējais Satiksmes departamenta direktora pienākumu izpildītājs Jānis Vaivods, kurš tika atstādināts no amata, sākoties konfliktam iepriekšējā koalīcijā.

Pamatojoties uz publiski izskanējušo informāciju, Vaivods no turpmākās dalības konkursā tika izslēgts, bet pēc tam komisija pieņēmusi lēmumu par konkursa izbeigšanu bez rezultāta.

Jau ziņots, ka vēlāk pret Rīgas domes Satiksmes departamenta amatpersonām sāktā disciplinārlieta beidzās bez rezultāta un Vaivods amatā tika atjaunots.

Kā iepriekš tika skaidrots deputātiem, līdz ar reorganizāciju plānots risināt trūkstošo darbinieku problēmu. Šobrīd iecerēts Satiksmes departamentam piesaistīt 14 jaunus darbiniekus.