Rīgā aptur miljonu eiro vērto sabiedriskā transporta pieturvietu nomaiņu

Pēc pašvaldības sniegtās informācijas, darbi apturēti uzņēmēja negodprātīgas rīcības dēļ.

Nomaiņas procesā izmantotie risinājumi esot radījuši bažas par būves ekspluatācijas drošību, tādēļ pašvaldība pieņēmusi lēmumu uz laiku darbus apturēt un pasūtījusi neatkarīgu būvekspertīzi.

Kā informēja pašvaldībā, pastāvot bažas, ka nav ievērotas būtiskas būvju uzstādīšanas un izgatavošanas prasības - mehāniskā stiprība un stabilitāte, jo metāla konstrukciju detalizāciju ar būtiskiem konstrukciju mezgliem nav izstrādājis sertificēts ēku būvkonstrukciju projektētājs, līdz ar to netiek nodrošināts konstrukcijas drošums, ekspluatējamība un ilgizturības līmenis.

Būvuzraugs pārbaudē secinājis, ka nav iesniegta nojumes konstrukciju montāžas secības tehnoloģija, kā arī darbu veikšanas projekts. Vienlaikus novēroti arī citi tehniski defekti, piemēram, skrāpējumi un nevienmērīgs krāsas klājums uz metāla konstrukcijām, šķības un salocītas iestrādātās skrūves u.c.

Ņemot vērā šīs neatbilstības, pašvaldība kā prasīgs pasūtītājs nevar pieņemt šādu darbu kvalitāti un ir pieprasījis paskaidrojumus no būvuzņēmēja SIA "Palami", lai pārliecinātos, ka nojumes atbilst projektam, ir izturīgas un atbilstošā kvalitātē.

Lai pārliecinātos par nojumju kvalitāti un atbilstību drošības prasībām, pašvaldība pasūtījusi neatkarīgu būvekspertīzi no SIA "AB Clausen Latvia". Ekspertīzē tiks veikts nojumju dokumentācijas izvērtējums, pārbaudīta tās atbilstība līguma nosacījumiem un normatīvo aktu prasībām. Vienlaikus tiks veiktas arī nojumju konstruktīvo elementu pārbaudes.

Ja pašvaldība negūs pilnīgu pārliecību par uzņēmēja spējām piegādāt drošas un kvalitatīvas pieturvietu nojumes, tā izskatīs iespēju sludināt jaunu iepirkumu.

Patlaban par līgumsaistību nepildīšanu noteiktajos termiņos pašvaldība SIA "Palami" ir aprēķinājusi maksimālo līgumsodu par preču piegādes kavējumu 47 800 eiro apmērā.

Jau ziņots, ka Rīgā turpmāko gadu laikā plānots nomainīt vairumu novecojušo sabiedriskā transporta pieturvietu, aizstājot tās ar ērtākām un mūsdienu prasībām atbilstošākām. Kopumā pašvaldība plāno nākotnē labiekārtot visas pieturvietas tās administratīvajā teritorijā, kopā uzstādot 500 jaunu nojumju.

Atklātajā iepirkumā sabiedriskā transporta pieturvietu nojumju iegādei pērnā gada pavasarī bija pieteikušies četri pretendenti. Par uzvarētāju tika atzīts "Palami", jo piedāvāja īsāko nojumju piegādes termiņu un zemāko vērtējamo summu.

Aģentūra LETA sazinājās ar uzņēmumu, lai noskaidrotu uzņēmuma viedokli par radušos situāciju. Taču uzņēmuma darbiniece paskaidroja, ka uzņēmums komentāru nesniegs un pārtrauca sarunu.

Kā liecina informācija "Palami" grupas mājaslapā, uzņēmumam esot vairāk nekā 30 gadu pieredze. Tas darbojas ar augstākās klases LED tehnoloģijām. "Mēs esam pacēluši LED ekrānus, elastīgos ekrānus un mediju fasādes jaunā līmenī, pievēršot uzmanību kvalitātei gan ārējiem, gan iekšējiem ekrāniem," teikts informācijā mājaslapā.

Mājaslapā arī redzamas vizualizācijas ar pieturvietām, kurās izvietoti ekrāni. Uzņēmuma vīzija ir sniegt LED risinājumus, kas "izgaismo pasauli, atstājot neizdzēšamu izsmalcinātības un inovāciju zīmi", bet tā misija ir ar LED tehnoloģiju palīdzību radīt nepārspējamu vizuālo pieredzi prasīgiem lietotājiem visā pasaulē. Tikmēr uzņēmuma vērtības ir noteikt prioritāti klientu apmierinātībai, uzņemties atbildību, censties sasniegt izcilus rezultātus.

Kā liecina "Firmas.lv" informācija, SIA "Palami" reģistrēta 2010.gadā. Tās pamatkapitāls ir 3500 eiro.

Uzņēmuma īpašnieks ir Baltkrievijas pilsonis Pāvels Agroņins. Uzņēmums pērn strādājis ar 2,4 miljonu eiro apgrozījumu un 350 000 eiro peļņu.

2023.gada Latvijas Biznesa gada pārskatā apgaismes tehnikas ražošanas nozarē uzņēmums ieņem pirmo vietu.

Šogad Rīgā bija plānots uzstādīt aptuveni 180 nojumes.

Pirmā posma sabiedriskā transporta pieturvietu nojumju novietošanas vai aizstāšanas projektēšanas dokumentācijas izstrāde izmaksāja 12 100 eiro. Bija plānots, ka to uzstādīšana un izgatavošana izmaksās aptuveni 1 miljonu eiro.