• Alita,
  • Elita,
  • Liesma
Meklēšana MeklēšanaRSSFacebookZiņu lente


Laika ziņas
Facebook
Видео Video


Eksperte: sadalot naudu, nodrošināsim sev vecumdienas (+VIDEO)

Teksta izmērs Aa Aa
Ekonomika
VS.LV 14:19, 24.03.2025


Svarīgi sākt krāt jau šodien, pat, ja 10% pagaidām ir vēl tāls mērķis.


Lai patiešām parūpētos par savu finansiālo drošību, uzkrājumu veidošanai iesaku izmantot "trīs kabatu principu".

"Kas ir pirmās ainas, kas iešaujas jūsu prātā, domājot par "finansiālo drošību"? Vai tā ir fiziskā vai virtuālā maciņa drošība, vai varbūt prātā ataust visi padomi, kā sevi pasargāt no krāpniekiem? Manuprāt, finansiālā drošība ir ne tikai stāsts par mūsu naudas sargāšanu no nelabvēļiem, bet arī par mūsu pašu drošību - kā fizisko, tā emocionālo. Tieši tādēļ, domājot par finanšu drošību, aicinu ikvienu izvērtēt arī to, cik pasargāti būsiet nākotnē - pensijā", - tā finanšu eksperte Anna Dovbiša.

Un svarīgākais te ir tieši - finanšu pietiekamība. Dati par iedzīvotāju mūža ilgumu un tā prognozēm ļauj secināt, ka lielākā daļa no mums kļūs par pensionāriem, tādēļ, lai cik tāls šis jautājums šķistu šodien, ir vērts par to padomāt. Lūk, pāris izvērtēšanas vērti aspekti.

Pirms ķerties pie nākotnes vērtēšanas, vispirms ikvienam vērts apzināt savus šodienas ienākumus un izdevumus. Sekošana līdzi saviem izdevumiem jau ir pirmais solis pareizajā virzienā, jo, zinot kopainu, varam sākt to vērst uz labu. Pieļauju, ka ne reizi vien esat dzirdējuši optimālo budžeta sadalījuma proporciju 50:30:20, kur 50% tiek tērēti vajadzībām (izdevumi par dzīvesvietu, pārtiku, u.c.), 30% vēlmēm (hobiji, kultūras pasākumi u.c.) un 20% tiek novirzīti uzkrājumos. Ja pirmās divas pozīcijas 50% un 30% ir diezgan skaidras, tad par uzkrājumu 20% nereti dzirdu jautājumus, vai šo naudu turēt kontā, krājkasē mājās, proti, kā tad īsti uzkrāt?

Trīs kabatas

Lai patiešām parūpētos par savu finansiālo drošību, uzkrājumu veidošanai iesaku izmantot "trīs kabatu principu". Pirmā kabata ir jūsu "finansiālais drošības spilvens", tā ir summa vismaz trīs jūsu algu apmērā, kas atlikta neparedzētām, ārkārtas situācijām. Glabāt to ieteicams ne gluži norēķinu kontā, bet gan, piemēram, krājkontā. Labā ziņa, kad "drošības spilvens" ir izveidots, nauda tajā vairs nav jānovirza, ja vien nemainās algas vai ģimenes apstākļi, kas pieprasītu lielāku drošības spilvenu.

Otrā kabata ir jūsu pensija. Šai kabatai ieteicams atvēlēt līdz 10% budžeta, turklāt, jo agrāk sāksiet pildīt savu nākamās paaudzes pensionāra kabatu, jo labāks iznākums jūs sagaidīs pensionējoties. Tie varbūt uzkrājumi pensiju 3. līmenī, ja ir zināšanas pašam, vai Nākamās paaudzes pensijā, ja gribas, lai viss ir maksimāli vienkārši, galvenais, ka līdzekļi nākotnei tiek novirzīti regulāri un ir izvēlēts vecumam atbilstošs riska līmenis. Svarīgi sākt krāt jau šodien, pat, ja 10% pagaidām ir vēl tāls mērķis.

Savukārt, trešā kabata ir cita veida ieguldījumi. Tā ir kabata, kurā izmantot finanšu tirgu piedāvātas iespējas, lai uzkrātu īsāka termiņa mērķiem vai vienkārši izmēģinātu dažādus alternatīvus ieguldījumu risinājumus. Tieši šī kabata Latvijā ir vistukšākā, jo finanšu pratības līmenis sabiedrībā arvien ir zems un trūkst zināšanu par pieejamo risinājumu būtību un iespējam.

Otrā kabata nav jāpiepilda vienatnē

Kādēļ vispār nepieciešami uzkrājumi pietiekamai pensijai? Atbilde ir vienkārša - valsts vecuma pensija (pensiju 1. līmenis) un pensiju 2. līmenis (kurā automātiski nonāk 5% katras jūsu bruto algas) kopā veidos tikai līdz 50% no ienākumiem pirms pensionēšanās. Tātad, nekrājot papildu, ienākumu sarukums pensijā solās būt ļoti krass. Ar pašu veidotiem uzkrājumiem atvietojamību iespējams pacelt līdz pat 70%-80%.

Lai izveidotu vērā ņemamu uzkrājumu, svarīgi vairāki aspekti. Pirmkārt, līdzekļi uzkrājumā jānovirza regulāri, turklāt summai jābūt samērīgai ar algu. Otrkārt, jāizvēlas savam vecumam atbilstošs risks, proti, jaunība var izvēlēties pensiju plānus un risinājumus, kas lielāko daļu iegulda akcijās, līdz ar to ir riskantāki, bet arī ar lielāku peļņas potenciālu ilgtermiņā. Savukārt, tuvojoties pensijai, jāizvēlas risinājumus, kas akcijās iegulda mazāk vai nemaz, ar mērķi saglabāt uzkrāto. Treškārt, taisnīgas komisijas maksas - zemāka komisijas maksa nozīmē, ka lielāka daļa iemaksu nonāk uzkrājumā. Labi, ka šobrīd ir pieejami rīki, kur šis viss notiek automātiski.

Taču otrā jeb pensiju kabata nav jāpilda vienatnē. Te lielu artavu var dot arī darba devēji. Arvien vairāk uzņēmumu izvēlas saviem darbiniekiem veidot ilgtermiņa uzkrājumus pensiju 3. līmenī vai dzīvības apdrošināšanā ar uzkrājumu. Ja daļu no 10%, kas būtu ideālais apmērs, ko no algas atlikt pensijai, palīdz aizpildīt darba devējs - tas izklausās jau krietni vienkāršāk, vai ne?

Padarot uzkrājumu veidošanu par daļu no ikdienas paradumiem, varam sākt stiprināt savu finansiālo drošību jau šodien, vienlaikus nodrošinot to arī nākotnē. Turklāt, jo agrāk sākam domāt par uzkrājumiem un tos veidot, jo vienkāršāks ir ceļš pie jēgpilnas pensijas ilgtermiņā. Būt atbildīgam krājējam - tā ir mūsu katra atbildība pašam pret sevi.


Esiet atbildīgi par komentāriem! Jūsu izteikumi nedrīkst būt pretrunā ar LR likumdošanu.
Portāls VS.LV nenes atbildību par komentāru saturu.
Lasīt visus komentārus

Atbilēt

Anonīmi komentāri

Pievienot

Rekomendējam



ARĪ KATEGORIJĀ

Ekonomika Rīgas Aviācijas forums pulcēs Baltijas un Eiropas nozares līderus (+VIDEO)


Tā dalībnieki diskutēs par gaisa transporta attīstības perspektīvām.

Ekonomika Sākas izsole Vecrīgas ēkai ar trīs atlantu skulptūru

Šodien sākas VAS "Valsts nekustamie īpašumi" (VNĪ) rīkotā izsole, kurā ar 2,71 miljona eiro sākumcenu plānots pārdot ēku Teātra ielā, Rīgā, kuras torni rotā trīs atlantu skulptūra ar zemeslodi, aģentūru LETA informēja VNĪ.

Ekonomika Valdība atļauj palielināt "Latvenergo" koncerna kopējās personāla izmaksas

Valdība otrdien nolēma atļaut 2025.gadā palielināt kopējās personāla izmaksas AS "Latvenergo" koncernā par 4,9% salīdzinājumā ar iepriekšējo pārskata gadu.

Ekonomika Dzelzceļa kravu pārvadājumu apjoms samazinājies par 25,6%

Dzelzceļa kravu pārvadājumu apjoma šogad astoņos mēnešos Latvijā samazinājies par 25,6%, salīdzinot ar 2024.gada attiecīgo periodu, un bija 5,812 miljoni tonnu, liecina Satiksmes ministrijas apkopotie dati.

Lasiet arī

Sabiedrība Satiksmes ministrs: Pasažieru pārvadājumu sistēmā ir ielaistas problēmas

Pasažieru pārvadājumu sistēmā Latvijā ir ielaistas problēmas, šorīt intervijā LTV "Rīta panorāmā" vērtēja satiksmes ministrs Atis Švinka (P).

Sabiedrība Rēzekne kļūs draudzīgāka cilvēkiem ar īpašām vajadzībām (+VIDEO)

“Mēs augsti vērtējam biedrības iniciatīvu un iedzīvotāju līdzdalību".

Sabiedrība Latgalē LVM atjaunos vienu no retāk sastopamajiem biotopiem (+VIDEO)

Atklāto kāpu platībām aizaugot, palielinās barības vielu daudzums.

Sabiedrība VDI: Pusgadā darba vietās notikuši 82 ļoti smagi un astoņi letāli negadījumi

Šī gada pirmajā pusgadā reģistrēti un izmeklēti 1080 nelaimes gadījumi darbā, no tiem 82 bijuši smagi un astoņi - letāli, liecina Valsts darba inspekcijas (VDI) rīcībā esošie dati.

Pasaule Ukrainas bruņotie spēki sagūstījuši Krievijas armijas karavīru no Kenijas

Ukrainas bruņotie spēki sagūstījuši Kenijas pilsoni, kurš dienējis Krievijas armijā, trešdien paziņojis Ukrainas bruņoto spēku Kosta Hordijenko 57.atsevišķās motorizētās brigādes sakaru dienests.

Pasaule Polija izmeklē, vai lauku māju sabojāja krievu drons vai pašu raķete

Polija izmeklē, kas tieši trāpīja lauku mājai naktī, kad Polijas gaisa telpā ielauzās Krievijas droni, paziņojusi prokuratūra.