Valdība stiprinās elektroenerģijas sistēmu starp Skulti un Salacgrīvu

SM norāda, ka priekšlikumu plānots īstenot, piesaistot Modernizācijas fonda finansējumu. Par investīciju priekšlikuma apstiprināšanu vēl būs jālemj Eiropas Komisijai (EK).

Ministrijā atzīmē, ka elektroenerģijas tīkla stiprināšana starp Skulti un Salacgrīvu ir daļa no "Rail Baltica" projekta elektrifikācijas plāna īstenošanas nepieciešamām aktivitātēm.

Pērn novembrī "RB Rail" iepazīstināja "Sadales tīkla" pārstāvjus ar "Rail Baltica" elektrifikācijas plānu un paredzētajiem pieslēgumiem elektroapgādes tīklam, kas ir nepieciešami "Rail Baltica" vilces jaudas apakšsistēmu ieviešanai. Partneri bija vienisprātis, ka abu pušu mērķu sasniegšanai nepieciešami uzlabojumi infrastruktūrā, tostarp otras 110 kilovatu (kV) pārvades līnijas izveide līdz Salacgrīvai, lai nodrošinātu stabilu un drošu pārvades tīklu.

Ministrijā skaidro, ka "Rail Baltica" projektā plānots izbūvēt vilces jaudas apakšstaciju, kas nodrošinās energoapgādi plānotajiem pasažieru un kravu vilcieniem. Vienlaikus elektrolīnija uzlabos elektroenerģijas piegādes drošumu un kvalitāti, kā arī veicinās lieljaudas elektrouzlādes tīkla attīstību.

Pamatojoties uz "Rail Baltica" vilcienu kustības modelēšanas datiem, sākotnējā "Rail Baltica" Latvijas posma detalizētajā tehniskajā izpētē un ietekmes uz vidi (IVN) novērtējumā tika aprēķinātas nepieciešamās vilces jaudas apakšstacijas un to jaudu parametri. Izpēte apliecināja, ka nepieciešama jaunas 110 kV pārvades līnijas izveide vienotā koridorā no Skultes līdz Salacgrīvai, kas sniegs iespēju vienotā koridorā izvietot divas infrastruktūras, informē ministrijā.

Vēlāk pagājušā gada decembrī projekta pieteikuma iecere tika prezentēta KEM. Savukārt šogad janvārī, pēc kopējas KEM, "RB Rail" un "Sadales tīkla" sanāksmes, tika sagatavots kopīgs investīciju priekšlikums jaunas 110 kV elektroenerģijas pārvades līnijas izbūvei no Skultes līdz Salacgrīvai 39 kilometru garumā, apakšstacijas Salacgrīva pārbūvei un sadales punkta izveidei Skultē.

Ministrijā informē, ka kopējais investīciju priekšlikuma apmērs ir 40 miljoni eiro, tostarp 20 miljoni eiro paredzēti "Rail Baltica" projekta aktivitāšu īstenošanai, un tā īstenošana plānota līdz 2030.gadam. Projekta tālāko virzību un ieviešanu kopīgā sadarbībā nodrošinās abi sistēmas operatori - "Augstsprieguma tīkls" un "Sadales tīkls".

Pēc iesniegtā investīciju priekšlikuma Eiropas Investīciju banka var sniegt dalībvalstij komentārus un lūgt veikt precizējumus. Balstoties uz procedūru, pozitīva rezultāta gadījumā Eiropas Investīciju banka priekšlikumu virza Eiropas Komisijai (EK) lēmuma pieņemšanai.

Ministrijā atzīmē, ka pēc detalizētas elektrifikācijas arhitektūras izstrādes Latvijā tiks izbūvētas apakšstacijas Iecavā, Vangažos un Salacgrīvā, kā arī vajadzības gadījumā Salacgrīvas apakšstacija nodrošinās arī vilces jaudu Igaunijas dienvidu posmam.