• Lija,
  • Olīvija
Meklēšana MeklēšanaRSSFacebookZiņu lente


Laika ziņas
Facebook
Видео Video


Eksperti: Latvijā elektroauto ar vienu uzlādi nobrauks 600-700 km (+VIDEO)

Teksta izmērs Aa Aa
Ekonomika
VS.LV 15:20, 19.10.2024


Tehnoloģijām attīstoties, tiek uzlaboti elektroauto bateriju ražošanas procesi.


Informācija par paredzamo akumulatora veiktspēju ir pieejama vadītājam.

Lai gan pirmie elektroauto Latvijā parādījās jau 2010.gadā, un laika gaitā tie ir kļuvuši par nozīmīgu ikdienas sastāvdaļu lielai daļai iedzīvotāju, vēl arvien sastopamies ar dažādiem mītiem par un ap elektroauto. Mūsdienās uz ceļiem redzamie elektroauto ir modernāki nekā tie, kas tirgū parādījās pirms vairākiem gadiem, tomēr, neskatoties uz tehnoloģiju attīstību, joprojām pastāv novecojuši uzskati par automobiļiem to veiktspēju un ietekmi uz dabu. Lai kliedētu bažas, eksperti ir apkopojuši četrus izplatītākos mītus par elektroauto.

Mīts: bateriju ražošanas dēļ, elektroauto ir dabai kaitīgāki nekā iekšdedzes dzinēja automobiļi

Ņemot vērā, ka litija jonu akumulatoru ražošana ir energoietilpīgs process, elektroauto ražošanā var tikt radīts lielāks emisiju daudzums. Taču, kas svarīgi - automobiļu ekspluatācijas laikā kopējās emisijas, kas saistītas ar elektroauto ražošanu, uzlādi un ikdienas izmantošanu, ir ievērojami zemākas nekā kopējās ar iekšdedzes dzinēju darbināma automobiļa radītās emisijas. Tas galvenokārt ir tāpēc, ka elektroauto izplūdes gāzu emisijas ir nulle, tādējādi būtiski samazinot kopējo automobiļa ietekmi uz vidi salīdzinājumā ar iekšdedzes dzinēja automobiļa radīto piesārņojumu.

Tāpat jāņem vērā, ka, tehnoloģijām attīstoties, tiek uzlaboti elektroauto bateriju ražošanas procesi, meklēti veidi, kā nodrošināt to otrreizēju pārstrādi, kā arī strādāts pie tālākas attīstības elektroauto baterijām - jaudīgākiem, energoietilpīgākiem, lētākiem un ilgtspējīgākiem bateriju risinājumiem.

Mīts: ar elektroauto nevar veikt tālas distances

Ja salīdzinām šodienas elektroauto ar tiem, kas tika ražoti pirms 14 gadiem, tad to veicamā distance ir tikai augusi. Šobrīd jau vairākiem modeļiem ar vienu uzlādi ir iespējams veikt 600 līdz 700 km garas distances, un reti kurš spēkrats piedāvā mazāk nekā 400 km baterijas rezervi. Protams, spēkrati ar lielāku darbības diapazonu izmaksu ziņā būs dārgāki par tiem, kuriem šie veicamie attālumi ir mazāki. Taču neskatoties uz to, elektroauto piedāvājums - gan jaunu, gan lietotu spēkratu - tikai aug, kas nozīmē, ka ikvienam ir iespējams atrast savam maciņam un ikdienas braukšanas paradumiem piemērotāko automobili.

Mīts: elektroauto nav kur uzlādēt, un šis process aizņem pārāk daudz laika

Elektroauto publiskās uzlādes infrastruktūra nepārtraukti attīstās, un tā tiek pilnveidota, lai spēkratu īpašniekiem nodrošinātu ērtu un ātru uzlādes procesu. Uzstādītās stacijas primāri tiek izvietotas vietās, kur klientiem uzlādes procesu ir iespējams apvienot ar citām lietderīgām lietām, piemēram, iepirkšanos, kino apmeklējumu vai darba dienu birojā. Tāpat aplams ir uzskats, ka uzlādes process aizņem pārāk ilgu laiku, jo, izvēloties ultra ātro uzlādi līdz 300 kW, automobiļa bateriju līdz 80% ir iespējams uzlādēt vien 15 minūtēs.

Mīts: lai uzlādētu elektroauto, tiek izmantots fosilais kurināmais, kas rada papildu emisijas

Uzņēmumi, kas veido elektroauto uzlādes infrastruktūru, arvien biežāk saviem klientiem piedāvā zaļu un no atjaunīgiem resursiem iegūtu elektroenerģiju, tādējādi būtiski samazinot uzlādē izmantotās elektroenerģijas ietekmi uz vidi mums apkārt.


Esiet atbildīgi par komentāriem! Jūsu izteikumi nedrīkst būt pretrunā ar LR likumdošanu.
Portāls VS.LV nenes atbildību par komentāru saturu.
Lasīt visus komentārus

Atbilēt

Anonīmi komentāri

Pievienot

Rekomendējam



ARĪ KATEGORIJĀ

Ekonomika Lietuva lūgusi Latvijai papildu informāciju

Lietuva analizēs piedāvājumu pirkt airBaltic akcijas.

Ekonomika Pārkrauto naftas produktu apjoms Ventspils ostā pieaudzis par 66,5% (+VIDEO)

Puse no visām kravām, kā arī lielākais pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, bija lejamkravu grupā.

Ekonomika Reģistrētā bezdarba līmenis Latvijā jūnija beigās pieaudzis līdz 5%

Latvijā reģistrētā bezdarba līmenis šogad jūnija beigās bija 5% no ekonomiski aktīvo iedzīvotāju skaita, kas ir par 0,1 procentpunktu vairāk nekā mēnesi iepriekš, liecina Nodarbinātības valsts aģentūras (NVA) publiskotā informācija.

Ekonomika Premjere aicina diskutēt par valsts kapitālsabiedrību iespējamo kotēšanu biržā

Diskusijai sabiedrībā par valsts uzņēmumu iespējamo kotēšanu biržā ir jābūt, šādu pozīciju šodien žurnālistiem pauda Ministru prezidente Evika Siliņa (JV).

Lasiet arī

Ekonomika Eksperti: jaunas automašīnas Baltijas tirgū saņem ambiciozu garantiju (+VIDEO)

Tehniskās uzticamības ziņā Eiropas uzņēmumu reputācija nebija gluži nevainojama.

Ekonomika Jaunu elektrisko automobiļu tirdzniecība Vācijā pērn sarukusi par 27,4%

Vācijā pērn pārdoti vien 380 609 jauni pilnībā elektriski automobiļi, kas ir par 27,4% mazāk nekā pirms gada, liecina federālās motorizēto transportlīdzekļu aģentūras KBA apkopotie dati.

Ekonomika Ar vienu uzlādi no Liepājas līdz Alūksnei: vai tas ir iespējams (+VIDEO)

Dzīvokļu īpašnieki var apvienoties un ierīkot savu staciju.

Ekonomika Elektromobiļu tirgus stimulēšana turpināsies arī 2025. gadā (+VIDEO)

Līdz ar atbalsta programmas izmaiņām tiek paplašināts atbalsta saņēmēju loks.