• Irma,
  • Mirga
Meklēšana MeklēšanaRSSFacebookZiņu lente


Laika ziņas
Facebook
Видео Video


Latvija virzās uz ūdeņraža nozares attīstību (+VIDEO)

Teksta izmērs Aa Aa
Ekonomika
VS.LV 10:40, 08.09.2024


Šobrīd izstrādā Nacionālo nulles emisiju tehnoloģiju stratēģiju.


Ūdeņraža automašīnas var braukt no Rīgas uz Tallinu un atgriezties ar vienu degvielas uzpildes kaseti.

Lai rastu sadarbības formas, kā Eiropas ūdeņraža ielejas var atbalstīt Latvijas potenciālu atjaunīgajā "zaļajā" enerģijā, pirmo reizi Rīgā norisinās starptautisks, pirmais Latvijas Ūdeņraža forums - Tech Tour investīciju konference, kas pulcē jaunuzņēmumus, investorus, valsts un pašvaldību lēmumu pieņēmējus.

Forums ir unikāla iespēja Latvijas uzņēmējiem iepazīt dzīvē Eiropas ūdeņraža iniciatīvas, kuras ir jau apstiprinātas un jau tiek īstenotas, vienlaicīgi tā ir unikāla iespēja investoriem satikties ar jaunuzņēmumiem. "Tas ir iedarbīgs veids, kā Latviju ‘uzlikt uz ūdeņraža kartes", parādot starptautiskiem investoriem Latvijas potenciālu. Vairākus gadus Rīga ir vienīgā pilsēta Baltijas valstīs, kurā darbojas ūdeņraža uzpildes stacijas, pa kuras ielām braukā ūdeņraža elektriskie trolejbusi, kā arī ir vairāki aktīvi projekti, kuros strādā gan asociācija, gan uzņēmumi. Latvijā ir vairāki jaunuzņēmumi, kas izmantojot līdzīgus pasākumus ir veiksmīgi piesaistījuši investīcijas, un arī šīs konferences laikā uzņēmīgiem prātiem būs iespēja prezentēt savas iniciatīvas investoriem no dažādām valstīm," uzsver Ģirts Greiškalns, Latvijas Ūdeņraža asociācijas valdes priekšsēdētājs.

Salīdzinot ar Baltijas kaimiņvalstīm, kuras ir definējušas par ūdeņraža ielejām konkrētas valstu teritorijas, Latviju visu var uzskatīt par vienu lielu ūdeņraža ieleju, jo tehnoloģiju attīstībā nav izvēlēts fokuss ne uz vienu konkrētu pilsētu vai apgabalu, lai saglabātu atvērtību no ikviena uzņēmēja, uzskata ekonomikas ministrs Viktors Valainis.

"Latvijai ir lielisks potenciāls ražot ūdeņradi un tā atvasinātos savienojumus, izmantojot atjaunojamos energoresursus. Tas ir būtisks virziens, lai sasniegtu mūsu izvirzīto mērķi padarīt Latvijas ekonomiku produktīvāku un eksportspējīgāku. Lai gan ūdeņraža ekonomika pie mums vēl ir attīstības sākumā, jau tagad varam prognozēt, ka Latvijas uzņēmumi varētu kļūt par nozīmīgiem spēlētājiem ūdeņraža jomā Eiropas mērogā. Ekonomikas ministrija šobrīd izstrādā Nacionālo nulles emisiju tehnoloģiju stratēģiju, kas paredz veicināt gan zaļā ūdeņraža un no tā iegūtu ķīmisko savienojumu ražošanu un eksportu, gan atbalstu ostu infrastruktūrai un citai ar ūdeņraža ekosistēmu saistītai ražošanai", uzsver ekonomikas ministrs.

Arnis Gulbis, Rīgas digitālās aģentūras direktors: "Rīgas digitālās aģentūra aktīvi strādā pie digitālajām inovācijām un vēlamies izvērtēt, kā pašvaldība var nodrošināt digitālo infrastruktūru un inovatīvus risinājumus, kas nepieciešami, lai atbalstītu ūdeņraža ekonomikas attīstību ne tikai Rīgā, bet visā Eiropā. Kā viens no risinājumiem būtu digitālā dvīņa izstrāde ar kura palīdzību varēsim precīzi modelēt un optimizēt ūdeņradī balstītus risinājumus, lai veidotu zaļāku un ilgtspējīgāku nākotni. "TechTour Hydrogen Valleys Investment" forums 2024 ir lieliska iespēja apmainīties idejām un kopīgi virzīt projektus, kas veidos mūsu nākotni."

"ELWIND ir kopējs Latvijas un Igaunijas projekts, kura galvenais mērķis ir attīstīt jūras vēja parkus Baltijas jūrā, lai palielinātu reģiona elektroenerģijas piegādes drošību un samazinātu atkarību no fosilajiem kurināmajiem. Projekta īstenošana veicinās pāreju uz zaļo enerģiju, palīdzot sasniegt Eiropas Savienības klimata mērķus, kā stiprinās vietējo rūpniecību un tehnoloģiju attīstību," skaidro Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras direktora vietniece investīciju un enerģētikas jautājumos Laura Štrovalde.

Vai Latvija var kļūt par simbolisku smilšukasti ūdeņraža izpētes projektiem, kuri pēc tam tiktu mērogoti un izplatīti tālāk pasaulē, skaidro Aivars Starikovs, Hydrogen Europe valdes loceklis: "Šobrīd Eiropas ūdeņraža asociācijā ir ap 600 biedri, kas tikai apliecina, ka ūdeņraža nozare nav jauna industrija, bet būtība ir tajā, ka šodien ir jāmaina pieeja: pirmais solis, ko veic LIAA ir atbalsts idejām, tosākotnējām izpētēm. Nākamais solis - kur idejas pārbaudīt, tam vajadzīga startap vide, platforma kāda ir TechTour, kas ļauj startapiem satikties ar investoriem. Tālāk ir nepieciešama pilsēta, kur ideju testēt jeb šīs smilšu kastes. Vilcieni, lokomotīves, autobusi, laivas uz ūdeņradi, tas viss ar Latvijai pieejamām kompetencēm ir iespējams.

Viens no Latvijas Ūdeņraža atbalstītājiem uzņēmums "Orlen" uzsver, ka dalība Eiropas Ūdeņraža ieleju investīciju forumā atbilst uzņēmuma apņemšanās nodrošināt enerģijas dažādošanu un ilgtspējīgu attīstību. "Kā lielākais degvielas piegādātājs Baltijas reģionā mēs apzināmies, cik svarīgi ir saglabāt konkurētspēju, vienlaikus attīstot ūdeņraža ekonomiku. Ūdeņradim būs galvenā loma Eiropas enerģētikas pārejā, un, izmantojot inovācijas un stratēģiskas investīcijas, "Orlen" mērķis ir nostiprināt vadošo lomu, vienlaikus nodrošinot, ka Eiropa joprojām ir pasaules enerģētikas priekšgalā. Šis forums nodrošina būtisku platformu sadarbībai ar galvenajām ieinteresētajām personām, lai virzītu šos mērķus uz priekšu," stāsta "Orlen" pārstāvis Grzegors Jozvaks.

Latvijas Ūdeņraža forums un Eiropas Ūdeņraža ieleju "Tech Tour" investīciju konference Latvijā norisinās sadarbībā ar Latvijas Ūdeņraža asociāciju, Latvijas Inestīciju un attīstības aģentūru, Rīgas domi, Nīderlandes vēstniecibu Latvijā.


Esiet atbildīgi par komentāriem! Jūsu izteikumi nedrīkst būt pretrunā ar LR likumdošanu.
Portāls VS.LV nenes atbildību par komentāru saturu.
Lasīt visus komentārus

Atbilēt

Anonīmi komentāri

Pievienot

Rekomendējam



ARĪ KATEGORIJĀ

Ekonomika Nākamā gada vispārējās valdības budžeta deficīts plānots 1,3 miljardu eiro

Valsts konsolidētā budžeta ieņēmumi nākamajā gadā plānoti 15,081 miljarda eiro apmērā, savukārt izdevumi - 17,093 miljardu eiro apmērā, paredz Finanšu ministrijas (FM) sagatavotais un izskatīšanai valdībā iesniegtais likumprojekts par valsts budžetu 2025.gadam un budžeta ietvaru 2025., 2026. un 2027.gadam.

Ekonomika Latvijas zemnieki saņems jaunus maksājumus

ZM un LAD aicina lauksaimniekus pārliecināties, vai ir iesniegta visa nepieciešamā papildu informācija.

Ekonomika Krauze: «Rail Baltica» projekts uz gadu jāiesaldē

Latvija "Rail Baltica" projektu nevar atļauties, tāpēc tas uz gadu jāiesaldē un jāapstādina, lai atrisinātu visus finansiālos jautājumus, intervijā aģentūrai LETA teica zemkopības ministrs Armands Krauze (ZZS).

Ekonomika Darba devējiem būs jāinformē VID par skaidrā naudā izmaksātu algu

Darba devējam no nākamā gada būs jāinformē Valsts ieņēmumu dienests (VID), ja darbiniekam darba alga tiek izmaksāta skaidrā naudā, paredz valdībā pieņemtie Ministru kabineta noteikumu grozījumi.

Lasiet arī