• Kadrija,
  • Kate,
  • Katrīna,
  • Trīne
Meklēšana MeklēšanaRSSFacebookZiņu lente


Laika ziņas
Facebook
Видео Video


1. pusgadā elektromobiļu skaits valstī palielinājies par 19% (+VIDEO)

Teksta izmērs Aa Aa
Ekonomika
VS.LV 17:07, 10.08.2024


Uzlāde izmaksā lētāk nekā degviela.


Ar katru gadu elektroauto ar zilajām numurzīmēm uz mūsu ielām un ceļiem kļūst arvien vairāk.

Elektroauto skaits Latvijā strauji pieaug – šī gada 1. jūlijā Latvijā reģistrēti jau 7798 elektromobiļi, un īpaši straujš skaita pieaugums piedzīvots tieši šī gada pirmajos sešos mēnešos, tam pieaugot par 19% jeb vairāk nekā 1400 auto . Tāpat elektroauto uzlādes tīkla infrastruktūra Latvijā nemitīgi attīstās, un tagad valsts piedāvā vēl lielāku atbalstu videi draudzīgo auto iegādei. Vai tas nozīmē, ka ir īstais brīdis apsvērt elektroauto iegādi, skaidro autoīzinga eksperts Raivo Bāle.

Bezmaksas stāvvietas, zemākas uzturēšanas izmaksas un citas priekšrocības

Elektroauto ir ne vien apkārtējai videi draudzīgāks un ilgtspējīgāks pārvietošanās veids nekā ar fosilo degvielu darbināmas automašīnas, bet sniedz arī citus papildu ieguvumus tā īpašniekam. Viens no būtiskākajiem – zemākas uzturēšanas izmaksas, jo elektroauto uzlāde izmaksā lētāk nekā auto degviela. Degviela aizvien sadārdzinās un tai tiek piemēroti papildu nodokļi, tikmēr elektrauto īpašniekiem tiek piešķirtas arvien vairāk dažādas kompensācijas un subsīdijas. Piemēram, elektrisko spēkratu īpašnieki ir atbrīvoti no transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa maksāšanas. Lētāka ir arī šāda auto apkope, jo, tai skaitā, nav nepieciešamas regulāras eļļas un filtru maiņa, kas katra var izmaksāt pat vairākus simtus eiro.

Papildus finansiāliem labumiem, ērtības elektroauto īpašnieki izjūt arī ikdienas dzīvē – šādus auto var novietot Rīgas satiksmes autostāvvietās bez maksas, kā arī atļauts pārvietoties pa sabiedriskā transporta joslām, kas var krietni samazināt ceļā pavadīto laiku, piemēram, no rīta dodoties uz darbu. “Ieguvumi, ko sniedz pāreja uz elektroauto, ir pievilcīgi arī uzņēmumiem – tas var mazināt uzņēmuma kopējo CO2 nospiedumu, samazināt regulārās darbinieku ceļa izmaksas, kā arī padarīt pārvietošanos pilsētā ātrāku, tādējādi paaugstinot darbinieku efektivitāti,'' piebilst autoeksperts.

Atbalsts iegādei

Nesen valdība atbalstīja Klimata un enerģētikas ministrijas pilnveidoto atbalsta programmu iedzīvotājiem elektroauto un ārēji lādējamu hibrīdauto iegādei, kas padara elektroauto iegādi vēl pieejamāku. Valsts atbalsts, kas pieejams ikvienam iedzīvotājam, atjaunotajā programmā palielināts par 1100 eiro lietotam elektroauto (no 2250 eiro uz 3350 eiro), turpretim jaunam ārēji lādējamam hibrīdauto atbalsts palielināts divreiz – no 2250 eiro uz 4500 eiro. Tāpat palielināts valsts piešķirtais atbalsts daudzbērnu ģimenēm – jaunam piecvietīgam elektroauto un hibrīdauto atbalsts ir pieejams 6750 eiro apmērā, bet lietotam – 5000 eiro. Savukārt jaunam septiņvietīgam elektroauto vai hibrīdauto – 9000 eiro apmērā, bet lietotam – 6750 eiro apmērā.

Atbalsts ir pieejams ne tikai no valsts puses, bet arī no aizdevējiem, saņemot finansējumu. Videi draudzīga transporta līzingam vai kredītam parasti ir izdevīgāki nosacījumi – zemākas procentu likmes, ilgāks aizdevuma atmaksas termiņš, kā arī mazākas komisijas maksas.

Arvien plašāka uzlādes tīkla infrastruktūra

Domājot par pāreju no iekšdedzes dzinēja uz elektroauto, bieži rodas bažas par to uzlādes iespējām. Elektroauto uzlādes tīkla infrastruktūra Latvijā nepārtraukti turpina attīstīties un ik gadu arvien vairāk paplašinās. Piemēram, šobrīd Elektrum Drive publiskajā uzlādes tīklā pieejami gandrīz 650 uzlādes punkti , tāpēc vairs nav jāuztraucas, ka ar elektroauto būs ļoti sarežģīti atrast iespēju uzlādēt akumulatoru. Turklāt, uzlādi bieži vien var ērti veikt paralēli ikdienas gaitām, piemēram, dodoties uz sporta zāli vai iepērkoties tirdzniecības centrā, jo uzlādes pieslēgvietas aizvien biežāk izvieto tieši tur, kur uzturas visvairāk cilvēku. Vēl lielāku ieguvumu var saņemt tie, kas iegādājas savu uzlādes staciju mājās, jo tas, lai gan sākotnēji prasa ieguldījumus, ilgtermiņā padara uzlādes procesu vēl ērtāku.


Esiet atbildīgi par komentāriem! Jūsu izteikumi nedrīkst būt pretrunā ar LR likumdošanu.
Portāls VS.LV nenes atbildību par komentāru saturu.
Lasīt visus komentārus

Atbilēt

Anonīmi komentāri

Pievienot

Rekomendējam



ARĪ KATEGORIJĀ

Ekonomika Kurzemes lielākā pilsēta saņems perspektīvus industriālos projektus (+VIDEO)

Kopējais plānotais ieguldījumu apjoms varētu pārsniegt 4 miljardus eiro laika posmā līdz 2035. gadam.

Ekonomika Meža nozares produkcijas eksports deviņos mēnešos sarucis par 0,1%

Meža nozares produkciju Latvija šogad deviņos mēnešos eksportēja 2,529 miljardu eiro vērtībā, kas ir par 0,1% mazāk nekā 2023.gada attiecīgajā periodā, liecina Zemkopības ministrijas publiskotā informācija.

Ekonomika Latvijas uzņēmumi par pamatkapitālu maksās ar kriptovalūtu (+VIDEO)

Ir paredzēts noteikt prasību, ka kriptoaktīvi jāiegulda nevis t.s. "privātajos makos", bet sadalītās virsgrāmatas adresē.

Ekonomika Sākts «VEF Radiotehnika RRR» likvidācijas process

Sākts akustisko sistēmu ražotāja "VEF Radiotehnika RRR" likvidācijas process, liecina "Firmas.lv" informācija.

Lasiet arī

Ekonomika Valsts elektroauto tirgus aug ekonomiski aktīvā segmentā (+VIDEO)

Pašlaik baterijas mūžs jau kalpo ilgāk, nekā auto.

Ekonomika Kādus trikus izmanto lietotu elektromobiļu tirgotāji (+VIDEO)

o nolietotāks ir elektroauto akumulators, jo mazāku attālumu tas spēj veikt ar vienu uzlādi.

Ekonomika Eksperts: elektromobiļiem ir jāizmanto zemie enerģijas tarifi (+VIDEO)

Plānojot un optimizējot uzlādes laiku un sekojot līdzi biržas cenām, jums ir iespējams būtiski ietaupīt.

Ekonomika Volvo atsakās no plāna līdz 2030.gadam pāriet tikai uz elektroauto ražošanu

Zviedrijas autobūves uzņēmums "Volvo Cars", kas pieder Ķīnas autoražotājam "Zhejiang Geely Holding Group", trešdien paziņoja, ka atsakās no plāna līdz 2030.gadam pakāpeniski pāriet tikai uz pilnībā elektrisku automobiļu ražošanu.