• Irma,
  • Mirga
Meklēšana MeklēšanaRSSFacebookZiņu lente


Laika ziņas
Facebook
Видео Video


Kas jādara autovadītājiem ar «kvēpu filtru», saka eksperts (+VIDEO)

Teksta izmērs Aa Aa
Sabiedrība
VS.LV 10:06, 29.09.2024


Īpaši modriem jābūt lietotu automašīnu īpašniekiem.


Diemžēl daudzas ar dīzeļdegvielas dzinējiem aprīkotās automašīnas pastiprināti dūmo, jo no tām šie kvēpu filtri ir izgriezti.

Jau pavisam drīz, no 2025.gada, Latvija būs to Eiropas valstu skaitā, kur tehniskās apskates laikā ar dīzeļdegvielas dzinējiem aprīkotām automašīnām tiks noteiktas un mērītas arī partikulārās daļiņas jeb tiks pārbaudīts, vai automašīnai ir uzstādīts, nav izņemts un darbojas cieto daļiņu filtrs (DPF) jeb tā dēvētais "kvēpu filtrs". Zem Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) lupas ar speciālu iekārtu palīdzību tiks liktas visas ar dīzeļdegvielas dzinējiem aprīkotās automašīnas, kas vecākas par 2013.gadu. Kārtība, kad automašīnās tiek pārbaudīta "kvēpu filtra" klātesamība un darbība, ir noteikta jau vairākās Eiropas valstīs, tostarp Nīderlandē, Beļģijā, Vācijā un Šveicē. Līdz šim CSDD Latvijā mērīja izmešu gaismas caurlaidību, taču no nākamā gada ar daudz smalkāku un precīzāku metodi tiks noteikts partikulāro jeb cieto daļiņu daudzums.

Eksperts Ints Purmalis ziņo - ko darīt, lai "kvēpu filtrs" nesagādātu raizes, kā to uzturēt vislabākajā kārtībā un ko darīt, ja reiz gadījies tā, ka tas ir izgriezts.

Kāpēc "kvēpu filtrs" nepieciešams un kā uzzināt, vai tas nav izgriezts?

Cieto daļiņu filtrs automašīnā aiztur no izplūšanas gaisā partikulārās daļiņas. Tās ne tikai piesārņo gaisu, bet ieelpojot ir jo īpaši kaitīgas veselībai. "Diemžēl daudzas ar dīzeļdegvielas dzinējiem aprīkotās automašīnas pastiprināti dūmo, jo no tām šie kvēpu filtri ir izgriezti. Visbiežāk tas notiek, jo servisa darbinieki nav varējuši atrast citu veidu, kā atrisināt ar izmešiem saistītas problēmas. Tomēr tāda prakse nav pieļaujama, jo tad visas šīs kaitīgās daļiņas nonāk gaisā, mūsu elpceļos utt.," stāsta I. Purmalis.

Runājot par to, vai un kā automašīnas īpašnieks, kas, piemēram, iegādājies lietotu auto, var uzzināt, vai viņa spēkratam ir vai nav saglabāts "kvēpu filtrs", eksperts iesaka divas metodes. "Viena, vienkāršākā no metodēm, ir ar salveti noslaucīt izpūtēja iekšieni. Ja ir redzami kādi nosēdumi, netīrumi, visticamāk, automašīnai ir kādas problēmas ar izmešiem, kas būtu jāpapēta vairāk," stāsta I. Purmalis. Viņš piebilst, ka šī metode attiecināma uz auto, kas jaunāki par 2013.gadu, jo daudz vecākiem dīzeļa dzinēju auto šis varētu arī nebūt indikators. "Otra metode - no šā gada tirgū Latvijā ir pieejami arī partikulāro daļiņu mērītāji, kurus var iegādāties jebkurš autoserviss, un tad, ja nav pārliecības kā veiksies CSDD partikulāro daļiņu pārbaudē, ar šo iekārtu var doties uz kādu zinošu servisu vai izmantot CSDD "testa pārbaudi". Šis veids būs gana precīzs," stāsta I. Purmalis, Inter Cars Latvija Servisa iekārtu segmenta vadītājs.

Ko darīt, lai "kvēpu filtram" nerastos problēmas?

Eksperts norāda - visbiežāk "kvēpu filtrs", kas nedarbojas kā nākas, norāda uz citām problēmām, kas ir automašīnā.

"Pirmā lieta, ar kuru Latvijā daudz grēko - iegādāties ikdienas vajadzībām ar tādu dzinēju aprīkotu auto, kas piemērots dzīvesveidam un braukšanas paradumiem. Ja auto īpašnieks dzīvo pilsētā un ikdienā nobrauc nelielus ceļa gabalus, mazākus par 50 km, tad faktiski dīzeļa dzinēja automašīna nav tā labākā izvēle - šeit daudz piemērotāki būs auto, kas aprīkoti ar benzīna vai hibrīda dzinējiem, vai elektroauto," stāsta I. Purmalis. Viņš pauž, ka nereti vēlme ietaupīt, izvēloties lētāko degvielas veidu, ilgtermiņā neatmaksājas - dīzeļdegvielas dzinējs "pieprasa" regulārus tālus braucienus ikdienā, turklāt šo dzinēju remonts ir daudz dārgāks nekā benzīna dzinēju remonts.

Otrs solis, ko iesaka eksperts, ir kvalitatīvas dīzeļdegvielas iegāde. "Regulāra, kvalitatīva dīzeļdegviela noteikti ilgtermiņā palīdzēs izvairīties no "kvēpu filtra" likstām," pauž I. Purmalis.

Tāpat ieteicams ir neaizmirst par regulāru degvielas filtru maiņu.

Savukārt, ja problēmas ir radušās - vislabāk vērsties pie tādiem servisa speciālistiem, kas ikdienā darbojas ar konkrētiem dīzeļdegvielas dzinēju auto. Tas palīdzēs problēmas novērst un izvairīties no ieteikumiem "kvēpu filtru" vienkārši izgriezt vai arī risināt kādas citas, nesaistītas problēmas.

Kāds salīdzinoši nesens risinājums, kas tiek piedāvāts, lai uzlabotu "kvēpu filtra" darbību, ir šo filtru mazgāšana. "Vienkāršāks, bet mazāk efektīvs ir mazgāt šo filtru, nenoņemot no automašīnas. Otrs, visefektīvākais veids, ir mazgāt šo filtru ar speciālu iekārtu, pirms tam noņemot no automašīnas, pēc mazgāšanas to izžāvējot un tad ieliekot atpakaļ automašīnā," stāsta I. Purmalis. Šis būs īslaicīgs risinājums, bet iespējams, kādam lētāks, nekā iegādāties jaunu kvēpu filtru.


Esiet atbildīgi par komentāriem! Jūsu izteikumi nedrīkst būt pretrunā ar LR likumdošanu.
Portāls VS.LV nenes atbildību par komentāru saturu.
Lasīt visus komentārus

Atbilēt

Anonīmi komentāri

Pievienot

Rekomendējam



ARĪ KATEGORIJĀ

Sabiedrība Pašvaldība aptaujā iedzīvotājus par divu ielu nosaukumu maiņai Kuldīgā

Kuldīgas novada pašvaldība aicina iedzīvotājus izteikt viedokli par priekšlikumiem divu ielu nosaukumu maiņai Kuldīgā, aģentūru LETA informēja pašvaldībā.

Sabiedrība Latvieši vēlētos saņemt 3-4 reizes lielāku pensiju nekā šobrīd (+VIDEO)

Par savu labklājību vecumdienās ir iespējams parūpēties ieguldot finanšu tirgos.

Sabiedrība Nedēļas pēdējā darba diena būs pelēcīga un lietaina

Šīs nedēļas pēdējā darba dienā Latvijā valdīs pelēcīgi un lietaini laika apstākļi, prognozē Latvijas Vides, ģeoloģijas un meteoroloģijas centrs.

Sabiedrība Latvijas armijā mobilizācijas gadījumā varēs dienēt arī citu valstu pilsoņi

Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma Militārā dienesta likuma grozījumus, kas nosaka, ka mobilizācijas gadījumā Latvijas armijā varēs dienēt arī citu valstu pilsoņi.

Lasiet arī

Ekonomika Vairākos ielu posmos Rīgā ieviesīs jaunas maksas stāvvietas

Līdz 30.septembrim Rīgā vairākās ielās tiks atvērtas jaunas maksas autostāvvietas, informēja "Rīgas satiksmes" Sabiedrisko attiecību daļas vadītāja Baiba Bartaševiča-Feldmane.

Sabiedrība Autovadītāji nosauca lielāko risku «pelēkajos» servisos

Vairāk nekā trešdaļa jeb 36% autovadītāju par lielāko risku "pelēkajos" servisos uzskata nekvalificētus meistarus, liecina aptaujas dati.

Interesanti fakti Kādas kļūdas Latvijas autovadītāji pieļauj ar motoru šķidrumiem (+VIDEO)

Var notikt pārnesumkārbas pārkaršana, vadības sistēmas aizsprostošanās vai bojājumi.