• Helma,
  • Lotārs
Meklēšana MeklēšanaRSSFacebookZiņu lente


Laika ziņas
Facebook
Видео Video


Ap 60% Latvijā izdzertā alus, tiek ievests no citām valstīm (+VIDEO)

Teksta izmērs Aa Aa
Ekonomika
VS.LV 18:01, 23.09.2024


Konkurence ir milzīga, vietējais tirgus - mazs un pārsātināts.


Pat alu no valstīm ārpus Eiropas Savienības ir izdevīgi pārdot.

Sentēvu receptes, pašu zemes spēks, vienīgā īstā alus garša - ar šādiem un līdzīgiem saukļiem sākas ne vienas vien alus darītavas stāsts. Un tas jau nekas, ka Latvijā audzētie mieži pārstrādāti ārzemēs un atgriežas, sajaukušies ar citās zemēs augušiem graudiem; ka iesals pirkts un pudeles piepildītas kaimiņos... Jā, nereti tā ir lētāk. Taču tas maina ne vien alus cenu veikala plauktā, bet arī tā vērtību.

Ko un kāpēc pērkam no kaimiņiem?

"Mēdz teikt, ka katrā mītā ir daļa patiesības", - pauž miežu uzņēmēja Ilona Dabiņa-Bicka. Viens no izplatītākajiem aizspriedumiem par Latvijā darītu alu - tas esot dārgs. Sevišķi lielu dārdzību pārmet amata alus nišai. Jā, Latvijā darīts alus, it īpaši mazo darītavu produkcija, maksā vairāk nekā tā, ko ārzemēs saražo tik lielā apjomā, ka pat ar visu transportēšanu cena veikala plauktā ir zemāka (kas, protams, priecē taupīgos). Patriotismam nenoliedzami ir sava cena, taču tam ir arī neizmērāma vērtība.

Nevar salīdzināt lielo un mazo darītavu jaudu: lielās ar savām tehnoloģiskajām iespējām no 100 kg iesala var iegūt vairāk galaprodukta nekā mazās, kas brūvē tumīgākus, biezākus dzērienus, atstājot dzērienā vairāk nepārraudzētas sausnas. Arī administrēt un pārvadāt milzīgu partiju ir daudz lētāk nekā mazu. Turklāt Latvijā ražots iesals maksā vairāk, jo mēs pat pie labākās gribas nespētu sacensties ar tuvāko konkurentu cenām, ko nodrošina viņu milzīgais ražošanas apjoms.

Pēc uzņēmuma aplēsēm Latvijas alus darītāji un maiznieki kopā patērē vidēji 14 000-16 000 tonnu iesala gadā. Ir skaidrs, ka visu nepieciešamo apjomu pagaidām nevar nodrošināt viens ražotājs, tomēr uz to būtu jātiecas vairāku iemeslu dēļ.

Ražot pašiem - drošāk un vērtīgāk

Nav noslēpums, ka vislielākās izmaksas mūsdienu piegādes ķēdēs ir saistītas ar transportu un loģistiku. Mazās alus darītavas gluži vienkārši nespēj patērēt tik daudz iesala, lai būtu ekonomiski izdevīgi to piegādāt no ārzemēm, tomēr amata alus darītāji nepārtraukti meklē kaut ko jaunu, īpašu, neparastu, un tas ir galvenais iemesls, kāpēc dažādi dūmoti, skābēti un citām garšām piesātināti iesali tomēr par bargu naudu ceļo uz Latviju, mudinot LATMALT jau tuvākajā nākotnē investēt jaunās iekārtās un paplašināt savu iesala sortimentu.

Otrs un pats galvenais iemesls, kāpēc mums būtu jātiecas uz intensīvāku ražošanu pašu mājās, ir pievienotā vērtība un ekonomiskā izaugsme. Ir vērts importēt apelsīnus, kas Latvijā neaug, bet kāpēc jāieved tas, ko varam ražot tepat? Alus ir daļa no mūsu kultūrvides, tas apdziedāts dainās, alus darīšana ir latviešu dzīvesveidam piederīga tradīcija, tāpat kā alum tik nepieciešamo miežu audzēšana. Latvijas graudkopji nereti dod priekšroku vieglāk pārdodamajam kviesim vai rapsim. Bet vai tāpēc tiešām būtu jāieved Latvijā mieži, kas pašu zemē aug griezdamies? Turklāt tikai ar "izaudzē-pārdod" arī stāvus bagāts nekļūsi.

Jā, tas ir vieglāk, nekā ražot un pārstrādāt, bet katra pārstrādātā graudu tonna Latvijas budžetā atstāj desmitiem reižu lielāku pievienoto vērtību nekā prom aizvestā. Vēl vairāk, Covid laiks un karš Ukrainā ātri vien izgaismoja mūsu nevarīgumu: alus darītavu darbs izrādījās teju paralizēts, pārtrūkstot, piemēram, korķu un pudeļu piegādēm no Baltkrievijas. Mēs nevaram atļauties būt tik nepašpietiekami: protams, ir jāsaimnieko prātīgi un jāmeklē ekonomiski izdevīgākie risinājumi, bet ne jau tā, ka, aizverot robežas, ar mums ir cauri.

Ne viss, ko sauc par latvisku, tāds ir

Ap 60% Latvijā izdzertā alus, t. sk. alus ar Latvijas zīmoliem, tiek ievests no citām valstīm, jo ražošanas pārnešana uz turieni ir finansiāli izdevīgāka nekā ražošana pašu mājās. Latvijas uzņēmumu saplūšana ar starptautiskajiem koncerniem no uzņēmējdarbības viedokļa ir racionāla - ja viena rūpnīca nopērk jaudīgu bundžu pildīšanas līniju, tāda nav jāpērk piecām citām grupai piederošām rūpnīcām, jo viena apkalpo pārējās, atliek tikai nomainīt etiķeti.

Pateicoties lielajam apjomam, šāda produkcija ir lētāka, un cena veikala plauktā ir zemāka. Taču līdz ar cenu krītas arī alus vērtība. Nepietiek uzrakstīt uz etiķetes "īsts Latvijas alus", lai tas par tādu kļūtu. Un tomēr ne viens vien alus darītājs rīkojas tieši tā, pat ja viņa alus tapis no lietuviešu iesala un pildīts pudelēs igauņu rūpnīcā.

Kopā varētu paveikt daudz vairāk

Latvijas alus darītāju kopiena ir neliela (ap 60 darītavu), taču vairums no tām - maziņas; konkurence ir milzīga; vietējais tirgus - mazs un pārsātināts. Aina būtu pavisam citāda, ja visi alus baudītāji patērētu tikai uz vietas saražoto.

Savā ziņā Latvijas alus aizplūšana uz citām valstīm un importa alus dominance iezīmē arī plašāku problēmu, proti, - ilgtspējīgas domāšanas trūkumu. Mēs visu gribam tagad, tūlīt un šodien, lai pietiek pašiem un varbūt bērniem, bet par nākamajām paaudzēm daudz nedomājam. Šādai viensētas domāšanai būtu jādara gals, līdzi ņemot tikai pašu vērtīgāko - sentēvu tradīcijas, vislabākās receptes, lojalitāti pret pašu zemes bagātībām un prasmi izbrūvēt patiešām gardu alu.


Esiet atbildīgi par komentāriem! Jūsu izteikumi nedrīkst būt pretrunā ar LR likumdošanu.
Portāls VS.LV nenes atbildību par komentāru saturu.
Lasīt visus komentārus

Atbilēt

Anonīmi komentāri

Pievienot

Rekomendējam



ARĪ KATEGORIJĀ

Ekonomika Rail Baltica: Rīgas staciju konstrukciju pasargāšana ziemā izmaksās 420 000 eiro

Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" Rīgas Centrālās stacijas un Rīgas lidostas termināla konstrukciju pasargāšana šoziem izmaksās 420 000 eiro, intervijā aģentūrai LETA sacīja SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) valdes priekšsēdētājs Ēriks Diļevs.

Ekonomika No nākamā gada iedzīvotājiem augs maksājumi par sadales pakalpojumiem

No 2025.gada, samazinoties valsts atbalsta apmēram, iedzīvotājiem elektroenerģijas rēķinos pieaugs maksājumi par sadales pakalpojumiem, taču sadales tarifu vērtības nākamajā gadā nemainīsies, informē Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija (SPRK).

Ekonomika Ekonomisti stāsta, kā Trampa ievēlēšana ietekmēs Latvijas ekonomiku

Pēc ASV ievēlētā prezidenta Donalda Trampa stāšanās amatā sagaidāmie "tarifu kari" ar Eiropu, Ķīnu un citiem reģioniem var atstāt negatīvu ietekmi uz Latvijas ekonomiku, stāsta banku ekonomisti.

Ekonomika Nosaukta uzņēmumiem draudzīgākā pašvaldība

Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kameras (LTRK) balvu par uzņēmējiem draudzīgāko pašvaldību Latvijā šogad novadu kategorijā saņēmis Dienvidkurzemes novads, bet pilsētu kategorijā - Rīga.

Lasiet arī

Sabiedrība «Saprātīga dzeršana» iekaro Latviju

0% alus varētu palielināt patēriņu 7 reizes, lai sasniegtu Zviedrijas līmeni.

Ekonomika Britu alus pinti skārusi dzērienu inflācija! Alus darītāji pārdod vājāku alu

Alus darītāji Apvienotajā Karalistē samazina alus alkohola saturu, bet nesamazina cenu vairākām populārākajām alus šķirnēm. Tas tiek dēvēts par vēl vienu “sarukšanas inflācijas” (shrinkflation) piemēru, tā vēstīja ASV medijs “CNN“.

Sabiedrība Alus ražošana Latvijā deviņos mēnešos palielinājusies par 13,6%

Deviņos mēnešos Latvijā kopumā saražoti 70,311 miljoni litru alus, kas ir par 13,6% vairāk nekā 2021.gada deviņos mēnešos, liecina Valsts ieņēmumu dienesta (VID) apkopotie akcīzes preču aprites rādītāji.