Pārstrādātās tekstila izejvielas ir izdevīgas Latvijai (+VIDEO)

Ekonomika
VS.LV 09:26, 12.01.2024 0

No vecām drēbēm var izgatavot noderīgus ķīmiskos absorbentus.

 

Tekstila izstrādājumu ērtākai un pieejamākai šķirošanai atkritumu apsaimniekotāji aicina iedzīvotājus bez maksas pieteikt tekstila konteineru izvietošanu un ziņot par vietām, kur tie visvairāk nepieciešami, informē sadzīves atkritumu apsaimniekošanas eksperte Liene Rumpane.

Viens eiropietis vidēji rada 11 kilogramus tekstila atkritumu gadā, liecina Eiropas Vides aģentūras (EVA) ziņojums. Turklāt pēdējos gados tekstila ražošanas apjoms palielinās, kamēr vidējais to lietošanas ilgums samazinās, tā palielinot kopējo šo atkritumu daudzumu. Diemžēl tikai niecīga daļa nonāk pārstrādē, lielākais vairums tiek noglabāts poligonos.

"Vislabākais, ko darīt ar pašam vairs nevajadzīgu tekstilu, ir nodot to licencētam apsaimniekotājam, kas parūpēsies, lai to var izmantot kāds, kuram šīs drēbes vai apavi ir vajadzīgi. Pērn organizētajās akcijās un uzstādītajos konteineros iedzīvotāji nodeva aptuveni 550 tonnas tekstila, kas tā vietā, lai noglabātu to poligonā, tika izmantots apritē," stāsta eksperte.

Lai pagatavotu vienu T-kreklu, nepieciešami 2700 litri saldūdens, kas ir pietiekami, lai 2,5 gadus apmierinātu viena cilvēka vajadzību pēc dzeramā ūdens. Minētajā EVA ziņojumā tiek lēsts, ka tekstila ražotāji ir atbildīgi par aptuveni 20% pasaules tīrā ūdens piesārņošanu, kā arī modes industrija rada vairāk oglekļa emisiju nekā starptautiskie lidojumi un jūras transporta pārvadājumi kopā.

"Ņemot vērā, ka mums visiem kopā ir jāsasniedz mērķis 2035.gadā atkritumu poligonos nenoglabāt vairāk par 10% valstī radušos atkritumu, kā arī jauna tekstila ražošanai tiek patērēti pārmērīgi lieli dabas resursi, ir būtiski tos šķirot un nodot licencētam apsaimniekotājam. Tādējādi mēs strādājam pie tā, lai mūsu klientiem tekstila konteiners atrastos tuvumā, jo, kā liecina mūsu un SKDS veiktā aptauja par atkritumu šķirošanu, iedzīvotājus šķirot motivē infrastruktūras pieejamība," saka Rumpane.

Tekstila savākšanas iespējas var tikt pielāgotas juridisku personu vajadzībām, piemēram, uzstādot kartona kasti nelielām telpām vai tekstila apjomam, speciāli marķētu plastmasas konteineru, ko var izvietot uzņēmuma teritorijā, vai uzstādot lielo metāla konteineru blakus ēkai.

Tekstila šķirošanas konteinerā var ievietot visa veida apģērbu, apavus un mājas tekstilu piemēram, palagus, aizkarus vai dvieļus, kas pašam ikdienā vairs nav nepieciešams, taču aizvien ir labā stāvoklī. Drēbēm un apaviem jābūt tīriem, sausiem, bez pelējuma pazīmēm, nesaplēstiem un derīgiem tālākai izmantošanai. Ir pieļaujams tekstils ar nelielu traipu vai caurumu, ko var viegli izlabot.

Tekstila konteinerā nedrīkst ievietot tekstilu, kas ir mitrs vai slapjš, sapelējis vai pievilcies ar specifisku aromātu, netīrs ar pārtikas krāsu, eļļu vai naftas produktu paliekām; apavus, kas vairs nav pārī vai ir bojāti, piemēram, bez zoles, rāvējslēdzēja, cauri vai saplēsti; audumu atgriezumus un pārpalikumus.

Tekstila konteiners ir paredzēts tikai un vienīgi tekstilam. Tajā nedrīkst mest sadzīves atkritumus, elektrotehniku, plastmasu vai citu iepakojumu, citādi tas sabojās konteinerā ievietoto sašķiroto tekstilu, un tā vietā, lai nonāktu apritē, tas tiks norakts poligonā.

Nododot tekstilu, tas obligāti jāievieto cieši noslēgtā maisā. Tam vislabāk izvēlēties polietilēna maisiņu, kas tekstilu pasargās no mitruma un izkrišanas konteinera tukšošanas laikā.

Konteineros ievietotais tekstils tiks nogādāts uz šķirošanas centru. Kvalitatīvs apģērbs, apavi un mājas tekstils tiek novirzīts atkārtotai lietošanai, piemēram, nonāk labdarības organizācijās vai atkārtotā lietošanā citiem mērķiem. Tekstils, kas nav piemērots atkārtotai lietošanai, bet joprojām ir derīgs un ar nelieliem defektiem, tiek nodots pārstrādei, piemēram, absorbentu, kas paredzēti dažādu ķīmisku vielu vai naftas produktu uzsūkšanai, ražošanai. Lietošanai un pārstrādei nederīgie tekstila izstrādājumi nonāk atkritumu poligonā.

Подписывайтесь на Телеграм-канал VS.LV! Заглядывайте на страницу VS.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Lasīt visus komentārus (0)


ARĪ KATEGORIJĀ

Ekonomika Nākamgad varētu atjaunot pasažieru vilcienu satiksmi starp Viļņu un Daugavpili

Pasažieru vilcienu satiksmi starp Viļņu un Daugavpili varētu atjaunot nākamā gada pavasarī pēc dzelzceļa remontdarbu pabeigšanas Latvijā, ceturtdien paziņoja Lietuvas valsts dzelzceļa uzņēmuma "Lietuvos geležinkeliai" (LTG) pasažieru pārvadājumu kompānijas "LTG Link" pārstāvji.

Ekonomika Latvijā atsavināti 20% no nepieciešamajām «Rail Baltica» zemes vienībām

Patlaban Latvijā ir atsavināti 20% no nepieciešamajām dzelzceļa projekta "Rail Baltica" zemes vienībām, ceturtdien starptautiskajā nākotnes transporta un mobilitātes konferencē "Look at the Future of Mobility 2024" sacīja SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) valdes priekšsēdētājs Ēriks Diļevs.

Ekonomika Eksperti: kāpēc «zaļais» transports Latvijā ir apstājies (+VIDEO)

Dīleri stāsta, ka vairs nevēlas pieņemt lietotus elektroauto, jo iespējamība tos pārdot ir ļoti maza.

Ekonomika Rīgas vicemērs Ratnieks «‎Naudas pašvaldībām katastrofāli trūkst (+VIDEO)

Galvaspilsēta dod līdzekļus novadiem, bet pati ir spiesta ņemt kredītus.

Lasiet arī

Sabiedrība Rīgā no šodienas pieaug maksa par sadzīves atkritumu apsaimniekošanu

Rīgā no šodienas par aptuveni 7-8% pieaug maksa par sadzīves atkritumu apsaimniekošanu, iepriekš nolēma Rīgas dome.

Ekonomika Nešķirotu sadzīves atkritumu apsaimniekošanas maksa Rīgā pieaugs par 7%

Vides apsaimniekošanas kompānijas SIA "Eco Baltia vide" nešķirotu sadzīves atkritumu apsaimniekošanas maksa Rīgas Ziemeļu rajonā un Vidzemes priekšpilsētā no 1.septembra pieaugs par 7% - līdz 31,4 eiro ar pievienoto vērtības nodokli (PVN) par kubikmetru līdzšinējo 29,34 eiro ar PVN vietā, liecina uzņēmuma publiskotā informācija.

Sabiedrība Kā Latvijas cilvēku veselību apdraud «Cīgmīnas» (+VIDEO)

Ceļojošu vides objektu būs iespējams apskatīt pie Salaspils dzelzceļa stacijas.

Sabiedrība «Mana jūra»: vispiesārņotākās pludmales šosezon ir Jūrmalas pilsētā (+VIDEO)

"Tas liek uzdot jautājumu - vai tiešām vienīgie efektīvie risinājumi ir aizliegumi, ierobežojumi un sodi?"